F117是不是真的退役了这点，可以说是肯定的，因为在美军拥有大量先进隐身战机的现在，F117没有任何优势可言，因此继续服役实在没有必要，但大家不要忘了，F117最为第一款隐身飞机，隐身能力可是经受过实战考验的，那么，把一些尚能饭否的F117提供给雷达测试使用绝对是有必要的，也是物有所值的。当然，我们可能很难看到夜莺重返战场的那一天了，但这些迟暮的老者，到底能***出多少新型雷达，则可以对其满怀期待。
近些年来美国早已退役的第一款真正意义上的隐形轰炸机F117夜鹰貌似越来越频繁的活跃在人们的视野中，而之前就有一则关于美军要正式重启F117轰炸机的报道。关于美国要重新启动F117隐身轰炸机的说法并没有官方消息，但是从14年开始就有人拍到了疑似已经退役的F117隐身轰炸机在进行秘密飞行的照片，在2017年更有相关消息曝光至少有四架F117隐身战斗轰炸机在叙利亚以及伊拉克上空对地面目标执行轰炸任务。而关于美军重新启动F117隐身轰炸机的消息是由荷兰知名航空杂志《Scramble Magazine》首先对外公布的，其称据可靠消息F117隐身战斗轰炸机将会重新服役。
▲ 被拍到正在秘密飞行的F117战机
其实如果F117隐身轰炸机重新加入美国空军队伍也并不让人奇怪，虽然美国军方在2008年声称将其退役并拆解，但是最终真正在2016年被拆解的F117战机只有4架，并且外界猜测被拆解的可能只是当初的样机。实际上剩下的F117战机一直是被美国军方给封存了起来，而真相是美国国会要求从2006年9月30日起要对所有的现役F117战机进行封存，并且使其必须保持在能够随时重新服役的状态，所以经常有人拍到F117在封存基地附近拍到战机飞行的照片并不奇怪。而最近几年F117的活动频率已经大大超出正常范围了，因此外界也猜测F117可能并不仅仅是封存，而是在进行相关升级，并进行升级测试。而这种猜测也并非全无道理，毕竟F117隐身轰炸机在机动性及飞行速度上还是有着很大缺陷的。
至于重新启动F117的原因可能有一下几个方面。f117隐身战机参加过诸多大型战争，作战经验极其丰富，除了1999年在科索沃战争中被击落一架这之外的1300余架次任务无一次失手，执行了近一半的对高价值目标的打击任务。并且相比于F-22和B-2A之类的隐身战机来说其战场适应性强，效费比高，故障率极低，可谓是非常的吃苦耐劳，坚实耐用。因此相比于出动B-2或者是F-22来说，将F117重新用于中东战场也是比较合适的。
另外也可以代替F-22和F-35执行危险度高的任务，因为虽然F-22的隐身性能强，但是不排除被发现击落的可能，毕竟F-22曾经被苏-35战机给锁定过，而在隐身方面F117的隐身性能是非常强悍的，和F-22的吸收雷达波隐身方式不同，其采用的是分散反射雷达波技术，其很难被雷达探测到。另外其红外隐身性能比F-22强悍。所以可以代替F-22等隐身战机执行具有被击落风险的高危险性任务。毕竟F117的隐身技术早就在曾经被击落时公之于众了，而F-22的隐身技术却仍然是处于极度保密状态的。
美军装备的52架F117在2008年宣布全部退役。F117是一代传奇，在海湾战争和科索沃战争中立下奇功。但作为第一代隐形轰炸机，它的设计还是略显粗糙，本身有很多问题，比如其多边形的隐身设计导致气动性能和飞行稳定性不好，几乎没有机动性可言；为了隐身，飞机甚至没有装雷达。在美国后来研发的B-2，F-22，F-35三种隐身战机面前，F-117已经落后了。
在进行隐形涂料维护中的F-117
然而到了2014年时，美国空军宣称F-117目前在封存状态，但是可以飞行，意味着F-117即将重新启用；到了2017年，F-117在内华达沙漠上空被重新拍到。美军发言人声称，已经在2017年重新部署了1架F-117，并计划以每年4架的速度重新部署这种武器。今年7月，F-117又被拍到在加利福尼亚州死亡谷上空与一架KC-135R空中加油机演练空中加油。甚至还有一个荷兰的报纸声称，F-117参加了在叙利亚的一系列空袭任务。
F117被拍到演练空中加油
在美国已有B-2，F-22，F-35不断充实到美国空军，新一代B-21隐形轰炸机已经开始研制的情况下，为什么要重新服役这些早已过时的F-117呢？笔者猜测可能有这么几个原因。
第一个是缺钱。美军缺钱其实不是什么新闻了，虽然说美国的军费开支是世界第一，足够把排后面的几名捆起来打，但是毕竟是家大业大，维持下来很不容易。F117正好是2008年退役的，这一年美国经历了次贷危机，经济和财政都受到很大冲击。我估计要是早知道次贷危机影响这么大，兴许美国也就不会退役F-117了。而虽然这些年F-35服役速度很快，但是新造飞机总比拿现成飞机用要贵吧？这些F-117处于比较好的保养状态，稍加训练就可以重新上战场。而且出动费用一定是比F-35还要低。既然美国没以前阔绰了，那就省着花吧。
第二个是F-117虽然机动性很烂，但是它的隐身性能其实是不错的，强大的正面隐身能力一直没有被超越，尽管B-2，F-22，F-35的技术已经不可同日而语了，但是一直没有超过F-117的水平。这个也是F-117牺牲了气动性能换来的。在一些极端的环境下，比如敌方预警机和搜索警戒雷达十分密集的情况下，F-117说不定比后几种还好用一些。
谢邀！
之前写过一个问答，让说出自己最喜欢的战斗机，我第一反应就是美军F-117，单单从颜值上来看F-117可称的上洛马公司研制“最美机型”。
先来一组基本数据看看，机长20.08米，机高3.78米，翼展13.20米，机翼面积84.8平方米，展弦比2.05。空重13381千克，内部武器载荷2268千克，最大起飞重量23814千克。最大平飞速度1040千米/小时，作战半径（无空中加油，带2268千克武器）1056千米，1977年研发时，单架造价高达1.33亿美元。
武器配备有GBU-10炸弹、AGM-65空对地导弹、AGM-88反辐射导弹、B61自由落体核炸弹、GBU-27激光制导炸弹、BLU-109B激光制导炸弹。F-117A先后参加过多场战争，因为是第一代隐身设计技术的飞机，它的飞行性能一般，只在高威胁环境下突击重要目标使用，在1999年科索沃战争中被首次击落，隐身功能欠佳所以也只生产了59架。
洛马公司研制的F-117隐身攻击机，对外界宣称在2008年它已经退役，但其实不是，美军对自己军事的保密程度真是一点都不含糊，而且“实话跟瞎话”各掺50%，（下图是已经退役的F-117再次进行功能测试）
被频频拍摄到的飞行图，美军又表示F-117没有真正退役，美军之前宣布的“退役”只是封存到大型恒温库里，实际战机状态非常好，这样来说的话F-117随时都可以恢复飞行，加入到“战斗”中。
其实美军现如今又将F-117进行“退休返聘”实则应该是对该机进行系统升级，比较F-117是隐形战机的开山鼻祖，它就是为了“隐身”而生，可以看出美军在1999年科索沃战争时被击落过一架F-117，目前的中东地区局势不稳，美军又想通过“隐身”战机来做一些神不知鬼不觉的动作，估计这次会对F-117的机体前缘、进气道、座舱盖这些反射信号强烈的部位进行大升级改造。尽管F-117从量产至今有30多年的历史，它身上有一项“技能”是目前美国空军F-22、F-35达不到的，那就是F-117采用的红外隐身设计（看下图），它采用的是口琴型扁嘴尾喷的设计，气流经过较长的扁嘴通道后温度会大幅度降低，从而提升了隐身性能，就连大名鼎鼎的“响尾蛇”也很难锁定F-117。
