因为安徽的船到千岛湖都要经过淳安海事处安全分管负责人、海事船检室、执法中队、毛竹源所负责人来到东南旅游码头，对停靠在码头游船进行安全专项安检。
从安检查情况来看，受检船舶基本达到要求，无明显安全隐患。对少数消防设备放置不合理、消防通道不畅等进行现场纠正，并对受检船舶一一进行登记。
全航区客渡船、快艇、危险品船舶是下一步的安检重点。
事故猛于虎，航行需谨慎。
长江三峡船闸、葛洲坝船闸是长江上宏伟的水利工程。
除了发电的功能，船闸还用于船舶航行以及旅游观光等。船闸的出现，极大的改善了长江上游一带的航行条件。过闸后的万吨船舶可以直达重庆，服务于与上、下游各沿江城市的经济发展，作出了重要的贡献。
预过闸的船舶一切准备，目的都是为了安全通过船闸，保持船闸畅通。
“XXX船，你船过葛洲坝时间为xx年xx
月xx日 xx时xx分。”
申报过闸船舶通过安检以后，会收到三峡通航局的调度过闸信息。这是船员了解本船过闸时间的最主要途径。目前三峡通航局开通了多种发布渠道，最快最有效的还是本船GPS系统上所接受到的过闸信息。
“我船要过闸了！”船员接收到信息以后，就开始准备过闸工作。在潜意识里，特别是在一些高级船员的工作思维中会体现出来。了解过过闸时段的天气情况、水文情况、船舶密度等信息，为操纵船舶做好心理基础。
首先，要了解通过的船舶是否符合通过船闸的要求，船舶宽度是否超出船闸规定通过的范围，船舶高度是否超过船闸限高要求，船舶长度是否超过船闸规定的长度，船舶吃水深度是否超过船闸规定的深度；
其次，要了解船舶运送的物品是否有明文规定禁止运送的物品，如易燃易爆物品，毒品等；
第三，还要了解通过船闸时的水文条件是否满足，天气因素是否满足以及通过船舶数量是否超出船闸设计数量，否则一旦拥堵，会影响运输的！
这个根据运输规定，在通过船闸之前要了解以下三因素:
第一，通过船舶的重量，宽度，高度，长度及吃水深度是否超出通过船闸的规定；
第二，船舶上是否运输违规物品，像易燃易爆物品，毒品等违法物品；
第三，在通过船闸之前，要知道当时的水文条件，天气因素，及通航是否拥堵等因素！
如果，以上条件都满足规定的话，刚好又不会拥堵，那么恭喜你，你可以通过了
