汽车切割修复是指在汽车维修过程中，使用切割机将汽车零件中的旧部件（如锈蚀的金属、塑料、橡胶等）切下来，然后使用新的零件，对它们进行修复。
这些新的零件可以是原装备件，也可以是替换件。例如，可以用新的金属或塑料替换锈蚀的金属，用新的橡胶替换老化的橡胶。
通过切割修复，可以给汽车恢复原有的性能，减少汽车维修的耗费，而且保证汽车正常使用。
汽车切割修复后的影响有破坏车辆结构安全性，影响用车舒适度和车辆贬值。车辆结构安全性的损害：从技术角度来说，金属的变形是不可逆的。即使是全断面切割替换，在精度上也难免会有一些误差。
对汽车影响大，因为会损伤车漆，汽车顶棚在安装，这时会在汽车顶棚进行打孔处理，在拆除顶棚这时留下汽车顶棚的螺丝孔，给汽车带来无法修复的伤害，同时对车漆进行刮蹭的伤害，因此，日常生活使用中建议对其安装顶棚，只有特殊汽车才需要安装汽车顶棚
汽车在修复过程当中，如果应用到切割的程度，这说明这个位置出现的问题是比较大的，也就是从钣金上和板材上，都是要进行重新的进行补贴的，而没切割的。表面在汽车上说明这个位置并不很严重，只是不需要切割经过敲屏刮腻子就可以了，但最终都是要喷漆的。
答:汽车经过切割修复与没切割修复不同的是:一，汽车的强度不同。汽车经过切割，焊接后，车子的强度明显下降，尤其是大梁的拼接，造成车子抗外力能力大幅下降；没有切割车子的修复汽车强度变化不大。二，车子价格不同。汽车切割过，检测可以查出来的，而且车价下降30%一50%，没切割的汽车修复后，车价降10%一20%左右。
