在卖车时，调整里程表是一种违法行为，但如果卖家使用任何方法欺骗买家，包括改变里程表读数的话，是可以通过调查来确定的。
一些迹象可以表明里程表被篡改，比如磨损不一致的车辆部件或内饰、与车龄不符的磨损程度等。此外，购买一辆二手车时，可以通过检查车辆的历史记录和维修记录，以及进行全面的车辆检查来确认车辆的实际行驶里程。总之，调整里程表是可被发现的，并且会对卖家带来法律责任。
至于按年或按公里数，主要应该看实际的车型和车况相结合，如果车辆是正常使用的家庭用车，无事故和大修，则是按年份来折损。
如果是运营车辆，则看年份和使用公里数，如果车辆有事故，则按车况评估价格。
卖车按年还是公里
年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。
如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。
有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。
如果非要说年限和里程哪个对二手车更重要，对二手车来说还是年限更重要一点，我们在买二手车时一般还是看年限比较多，因为二手车里程是可以造假的，比如一辆车明明开了10万km，但是卖家为了卖更多钱会把里程调成5万km，所以我们在买二手车时还是看年限来得更直观。
